Дизајниран за континуирано поставување на жица со голема брзина на екструдерот, овозможувајќи непречено менување на вратилото на жицата и автоматско запирање во случај на кинење на жицата.
1. Применлив дијаметар на жица: Флексибилна жица φ 0,3mm- φ 3mm;
2. Формулар за исплата: Исплата од типот на кофа со двојна оска.
3. Применлива макара за кабел: φ 630mm
4. Напнатост за исплата: 2,5 кг Тајван Шији магнетна контрола на напнатоста во прав (опционално)
Лежишта: Јапонија NSK, Јапонија KOYO.
1. Дел од машината за исплата:
а.Форма за вчитување: Ослободување на затегнатоста на кофата на двојниот диск;
б.Целокупна структура: Двоен спој за буре, со отвор во средината за поврзување и наизменично поставување на жици;Кофа за нишање од нерѓосувачки челик 304 дебела 1,5 мм, опремена со прилагодлив уред за исправање за излезна линија.
в.Движење на макара со жица: Рачна количка, ограничување на движењето, флексибилна и удобна количка, опремена со осовина за навој според големината на жичаната макара.
г.Заклучување на намотка на жица: Врвна конусна завртка;
д.Макара нагоре и надолу: 2 комплети електричен калем за забавување нагоре и надолу од 1 КС, погодни за жица од φ 630* φ 80 дупка * жица со 475 надворешна ширина.
ѓ.Ракување со електричната кутија: Електричниот контролен кабинет е обоен и изработен од два независни панели.
е.Моќност на дискот за нишање: 2 комплети мотори за намалување на Taiwan Shengbang со моќност од 1HP возат дискови за нишање со жица од нерѓосувачки челик, усогласени со 2 комплети Hipmount фреквентни конвертори за контрола.
ч.Спецификации на макари за кабел: Погоден за калеми за кабли φ 630 mm (спецификациите на макари за жица може да се приспособат според барањата на клиентите).
2. Дел од рамката за вертикална затегнување:
а.Напнатост за исплаќање: 2,5 KG Контрола на затегнатоста на магнетниот прав од Taiwan Shiyi, прилагодлива по големина за да се обезбеди постојана напнатост за време на исплатата.Уредот за затегнување е опремен со вентилатор за ладење, а дигиталниот дисплеј може да ја прилагоди затегнатоста.
б.Водечко тркало: Влез/надвор водечко тркало φ 150, лак жлеб R2mm површина обложена со керамика;
в.Тркало за затегнување: интегрално алуминиумско тркало φ 250, со 4 жлебови на врвот и 3 жлебови на дното, и површина на жлебот со лак R3mm обложена со керамика.
г.Квадратен држач, триаголен пренос на затегнување на тркалото со ремен.
д.Појдовната линија е опремена со „добро“ обликуван граничен валјак, а висината на излезната линија е 1000 mm.